Сложнее всего это будет сделать в центре Барселоны, где движение транспорта является наиболее оживленным, и в тех местах, где жители близлежащих домов вынуждены парковать свои автомобили на улице из-за отсутствия подземных парковок. Тем не менее, руководство города рассчитывает на понимание со стороны автомобилистов, многие из которых негативно отнеслись к прокладке велосипедных дорожек за счет уменьшения числа парковочных мест.
Первая площадь уже появилась перед
школой Grèvol в районе Сан-Марти. Для ее создания убрали две автомобильных полосы, а на их месте обустроили пешеходную зону со скамейками, игровыми площадками и стоянками для велосипедов.